Xe Ô Tô Bị Xước Sơn: Có Nên Tự Sửa Không Năm 2025?



Giới thiệu về vấn đề xe ô tô bị xước sơn

Xe ô tô bị xước sơn là tình trạng khó tránh khỏi trong quá trình sử dụng, từ va quệt nhẹ trên đường đến trầy xước do cành cây hay đá văng. Những vết xước không chỉ làm mất thẩm mỹ mà còn có thể dẫn đến rỉ sét nếu không xử lý kịp thời. Với người dùng xe tại Việt Nam năm 2025, câu hỏi đặt ra là: Có nên tự sửa xước sơn hay mang ra gara chuyên nghiệp? Bài viết này sẽ phân tích chi tiết ưu nhược điểm của việc tự sửa, chi phí liên quan, và cách LMD - Let Me Drive hỗ trợ bạn trong quá trình bảo vệ chiếc xe.

Xe ô tô bị xước sơn: Có những mức độ nào?

Trước khi quyết định tự sửa hay không, bạn cần đánh giá mức độ xước sơn:

  • Xước nhẹ (bề mặt): Chỉ ảnh hưởng lớp sơn bóng ngoài cùng, không chạm đến lớp sơn màu, thường do móng tay, cành cây nhỏ gây ra.

  • Xước trung bình: Lớp sơn màu bị tổn thương, lộ lớp sơn lót (primer), thường do va quệt nhẹ hoặc đá văng.

  • Xước sâu: Lộ kim loại bên dưới, do va chạm mạnh hoặc vật nhọn cào sâu, dễ dẫn đến rỉ sét nếu không xử lý sớm.

Mức độ xước sẽ quyết định cách xử lý và khả năng tự sửa tại nhà.

Có nên tự sửa xước sơn xe ô tô không?

Tự sửa xước sơn có thể tiết kiệm chi phí, nhưng cũng đi kèm rủi ro. Dưới đây là phân tích ưu và nhược điểm:

Ưu điểm của việc tự sửa
  • Tiết kiệm chi phí: Không cần trả công thợ, chỉ tốn tiền mua dụng cụ (khoảng 100.000-500.000 đồng).

  • Tiện lợi: Làm tại nhà, không cần chờ đợi tại gara.

  • Kiểm soát: Bạn tự tay xử lý, tránh lo lắng về chất lượng dịch vụ kém.

  • Phù hợp xước nhẹ: Các vết xước nhỏ dễ khắc phục mà không cần kỹ thuật cao.

Nhược điểm của việc tự sửa
  • Thiếu kỹ năng: Người mới dễ làm sai, để lại vệt sơn không đều hoặc làm xước thêm.

  • Không đủ dụng cụ: Thiếu máy đánh bóng, sơn đúng mã màu xe có thể làm kết quả kém thẩm mỹ.

  • Rủi ro lâu dài: Sơn không đúng cách dễ bong tróc, gây rỉ sét ở vết xước sâu.

  • Tốn thời gian: Tìm hiểu và thực hiện có thể mất vài giờ, thậm chí vài ngày nếu làm lại.

Kết luận: Tự sửa phù hợp với xước nhẹ và người có chút kinh nghiệm. Với xước trung bình hoặc sâu, nên cân nhắc mang ra gara để đảm bảo chất lượng.

Cách tự sửa xước sơn xe ô tô tại nhà

Nếu bạn quyết định tự sửa, đây là quy trình chi tiết cho từng mức độ xước:

1. Sửa xước nhẹ
  • Dụng cụ cần thiết:

    1. Khăn microfiber (50.000 đồng).

    2. Dung dịch đánh bóng (Wax, Meguiar’s - 150.000-300.000 đồng).

    3. Nước rửa chén hoặc nước lau kính.

  • Các bước:

    1. Rửa sạch vết xước bằng nước rửa chén pha loãng để loại bỏ bụi bẩn.

    2. Lau khô bằng khăn mềm.

    3. Thoa một ít dung dịch đánh bóng lên khăn, chà nhẹ theo vòng tròn trên vết xước trong 1-2 phút.

    4. Lau sạch bằng khăn khô, kiểm tra xem xước đã mờ đi chưa.

  • Thời gian: 15-30 phút.

  • Hiệu quả: Xóa được 80-90% vết xước bề mặt.

2. Sửa xước trung bình
  • Dụng cụ cần thiết:

    1. Giấy nhám mịn (P2000 - 20.000 đồng/tờ).

    2. Sơn chấm (touch-up paint, đúng mã màu xe - 200.000-400.000 đồng).

    3. Băng keo, khăn microfiber, dung dịch đánh bóng.

  • Các bước:

    1. Dán băng keo quanh vết xước để bảo vệ vùng không bị xước.

    2. Chà nhẹ bằng giấy nhám ướt (nhúng nước) cho đến khi vết xước phẳng với bề mặt.

    3. Lau sạch, để khô hoàn toàn.

    4. Dùng bút sơn chấm phủ lên vết xước (2-3 lớp, mỗi lớp cách 10 phút).

    5. Sau 24 giờ, đánh bóng lại bằng wax để bề mặt mịn.

  • Thời gian: 1-2 giờ (chưa kể chờ sơn khô).

  • Lưu ý: Tìm mã màu sơn trên khung cửa xe hoặc sổ bảo hành để mua đúng loại sơn.

3. Sửa xước sâu
  • Dụng cụ cần thiết:

    1. Giấy nhám (P1000-P2000), sơn lót (primer - 150.000 đồng), sơn phủ, sơn bóng (clear coat - 200.000 đồng/lon).

    2. Máy đánh bóng (tùy chọn, 1-2 triệu đồng).

  • Các bước:

    1. Chà nhám để làm sạch lớp rỉ sét (nếu có) và làm phẳng bề mặt.

    2. Phủ sơn lót, chờ khô (30 phút).

    3. Sơn màu (2-3 lớp), chờ khô giữa các lớp.

    4. Phủ sơn bóng để bảo vệ.

    5. Đánh bóng bằng máy hoặc tay để hoàn thiện.

  • Thời gian: 4-6 giờ.

  • Khuyến cáo: Xước sâu khó tự sửa đẹp, dễ để lại dấu vết nếu không chuyên nghiệp.

Chi phí tự sửa so với mang ra gara

  • Tự sửa:

    • Xước nhẹ: 100.000-300.000 đồng (dung dịch đánh bóng, khăn).

    • Xước trung bình: 300.000-700.000 đồng (sơn chấm, giấy nhám).

    • Xước sâu: 500.000-1,5 triệu đồng (sơn đầy đủ, dụng cụ).

  • Mang ra gara:

    • Xước nhẹ: 300.000-500.000 đồng/vết.

    • Xước trung bình: 800.000-1,5 triệu đồng/vết.

    • Xước sâu: 2-5 triệu đồng (tùy diện tích và xe).

Khi nào nên mang ra gara chuyên nghiệp?

  • Xước sâu hoặc rộng: Cần sơn lại toàn bộ chi tiết (cửa, capo), đòi hỏi máy móc và tay nghề cao.

  • Không đủ dụng cụ: Thiếu sơn đúng màu hoặc máy đánh bóng.

  • Muốn bảo hành: Gara uy tín như Thanh Xuân Auto, ProAuto thường bảo hành sơn 6-12 tháng.

  • Tiết kiệm thời gian: Tự sửa mất nhiều công sức, trong khi gara xử lý nhanh trong 1-2 ngày.


Mẹo phòng tránh xước sơn xe

  • Đỗ xe cẩn thận: Tránh chỗ hẹp, gần cây cối hoặc khu đông xe.

  • Dán phim bảo vệ (PPF): Chi phí 20-50 triệu đồng/xe, nhưng bảo vệ sơn khỏi xước nhẹ.

  • Rửa xe định kỳ: Loại bỏ bụi bẩn, tránh cọ xát gây trầy xước.

  • Dùng bạt phủ: Khi đỗ ngoài trời lâu ngày (200.000-500.000 đồng/bạt).

Bảng so sánh tự sửa và mang ra gara

Tiêu chí

Tự sửa

Mang ra gara

Chi phí

100.000-1,5 triệu

300.000-5 triệu

Thời gian

30 phút - 6 giờ

1-2 ngày

Kỹ năng cần thiết

Trung bình - cao

Không cần

Phù hợp

Xước nhẹ

Xước trung bình/sâu

Kết luận

Xe ô tô bị xước sơn có thể tự sửa nếu vết xước nhẹ và bạn có thời gian, dụng cụ. Tuy nhiên, với xước trung bình hoặc sâu, mang ra gara chuyên nghiệp sẽ đảm bảo thẩm mỹ và độ bền lâu dài. Dù chọn cách nào, hãy cân nhắc kỹ chi phí và khả năng của bản thân.



Biết thêm về chúng tôi:

LMD - Let Me Drive là ứng dụng kết nối dịch vụ thuê tài xế và lái xe hộ, đáp ứng nhu cầu di chuyển an toàn và tiện lợi của khách hàng. Chỉ với vài thao tác, bạn có thể dễ dàng đặt tài xế chuyên nghiệp, tận hưởng chuyến đi thoải mái mà không cần tự lái. Các dịch vụ của LMD bao gồm lái xe hộ cho người đã sử dụng rượu bia (xe máy và ô tô), tài xế theo giờ, tài xế theo ngày, tài xế một chiều đi tỉnh.