Lái xe qua khu công trường: Những lưu ý quan trọng
Giới thiệu về việc lái xe qua khu công trường
Lái xe qua khu công trường là tình huống phổ biến tại Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh đô thị hóa và phát triển hạ tầng giao thông năm 2025. Đường công trường thường đầy rẫy nguy cơ như mặt đường xấu, bụi bẩn, chướng ngại vật và xe máy móc lớn, đòi hỏi tài xế phải cẩn thận để đảm bảo an toàn và bảo vệ xe. Việc chuẩn bị kỹ lưỡng và nắm rõ các lưu ý sẽ giúp bạn vượt qua khu vực này một cách suôn sẻ.
Bài viết này sẽ cung cấp những lưu ý quan trọng khi lái xe qua khu công trường, từ kỹ năng lái xe đến bảo vệ phương tiện, đảm bảo chuyến đi an toàn và hiệu quả.
Tại sao cần cẩn thận khi lái xe qua khu công trường?
Đường xấu: Ổ gà, đá dăm, bùn lầy dễ làm hỏng lốp, hệ thống treo.
Tầm nhìn kém: Bụi mù, ánh sáng yếu (đặc biệt ban đêm) giảm khả năng quan sát.
Nguy hiểm tiềm ẩn: Công nhân, máy móc, vật liệu rơi vãi có thể gây tai nạn.
Hỏng xe: Bụi bẩn, đá văng làm tắc lọc gió, xước sơn hoặc vỡ kính.
Những lưu ý quan trọng khi lái xe qua khu công trường
1. Giảm tốc độ và giữ khoảng cách an toàn
Cách làm:
Giảm tốc xuống 20-40 km/h (tùy biển báo), tránh tăng tốc đột ngột.
Giữ khoảng cách ít nhất 10-15m với xe phía trước để kịp xử lý nếu có sự cố.
Lợi ích: Giảm nguy cơ va chạm, dễ quan sát và phản ứng kịp thời.
Mẹo: Quan sát biển báo tốc độ hoặc tín hiệu từ công nhân hướng dẫn.
2. Quan sát kỹ và bật đèn pha/còi
Cách làm:
Bật đèn pha (ban ngày nếu bụi mù, ban đêm nếu thiếu sáng).
Dùng còi ngắn khi cần báo hiệu cho công nhân hoặc xe khác.
Lợi ích: Tăng tầm nhìn, cảnh báo người xung quanh, tránh va chạm.
Lưu ý: Không lạm dụng còi – gây khó chịu cho công nhân.
3. Tránh ổ gà và vật cản
Cách làm:
Quan sát mặt đường – đi chậm để né ổ gà, đá lớn hoặc vật liệu rơi vãi.
Nếu không tránh được, giảm tốc tối đa, đánh lái nhẹ để bánh xe lăn qua từ từ.
Lợi ích: Bảo vệ lốp, giảm xóc và gầm xe khỏi hư hỏng.
Mẹo: Chọn đường có dấu lốp xe khác đi qua – thường an toàn hơn.
4. Đóng kín cửa sổ và dùng chế độ lấy gió trong
Cách làm:
Đóng hết cửa sổ, chuyển điều hòa sang chế độ tuần hoàn (recirculation).
Lợi ích: Ngăn bụi mịn vào cabin, bảo vệ sức khỏe và lọc gió điều hòa.
Mẹo: Kiểm tra lọc gió cabin trước khi đi – thay nếu bẩn (200.000-500.000 VNĐ).
5. Kiểm tra lốp xe trước khi đi
Cách làm:
Đo áp suất lốp (2.2-3.0 bar), kiểm tra gai lốp (>1.6 mm).
Mang lốp dự phòng và bộ dụng cụ sửa lốp (kích, cờ lê).
Lợi ích: Giảm nguy cơ thủng lốp, tăng độ bám trên đường gồ ghề.
Chi phí: Thay lốp mới nếu mòn (1-2 triệu VNĐ/cặp).
6. Tránh giờ cao điểm của công trường
Cách làm:
Hỏi thông tin từ người dân địa phương hoặc tra cứu – tránh giờ máy móc hoạt động mạnh (thường 8h-11h, 14h-17h).
Lợi ích: Đường thoáng hơn, ít xe công trình, giảm nguy cơ kẹt xe.
Mẹo: Lên lộ trình sớm để chọn thời gian phù hợp.
7. Chú ý công nhân và máy móc
Cách làm:
Quan sát công nhân mặc áo phản quang, nhường đường cho xe xúc, xe tải lớn.
Dừng hẳn nếu thấy tín hiệu dừng từ công nhân hoặc đèn giao thông tạm.
Lợi ích: Tránh tai nạn với người và phương tiện công trường.
Lưu ý: Không vượt ẩu khi đường hẹp – dễ gây nguy hiểm.
8. Bảo vệ xe khỏi bụi và đá văng
Cách làm:
Rửa xe ngay sau khi qua công trường (100.000-200.000 VNĐ) để loại bỏ bụi bẩn.
Dán phim bảo vệ sơn (PPF, 5-10 triệu VNĐ) nếu thường xuyên đi qua khu vực này.
Lợi ích: Ngăn xước sơn, rỉ sét gầm xe, giữ xe bền đẹp.
9. Chuẩn bị vật dụng khẩn cấp
Cách làm:
Mang theo nước uống, điện thoại sạc đầy, bộ sơ cứu (100.000-300.000 VNĐ).
Ghi số cứu hộ (115 hoặc gara gần nhất).
Lợi ích: Ứng phó kịp thời nếu xe hỏng hoặc kẹt lâu tại công trường.
10. Lái xe đúng tư thế và tập trung
Cách làm:
Cầm vô-lăng ở vị trí 9-3 giờ, mắt nhìn xa 50-100m để dự đoán tình huống.
Không dùng điện thoại, hạn chế trò chuyện khi lái qua khu vực nguy hiểm.
Lợi ích: Phản ứng nhanh, giảm căng thẳng khi lái xe qua đường xấu.
Bảng chi phí chuẩn bị và bảo vệ xe
Mẹo bổ sung khi lái qua khu công trường
Mang theo khăn lau kính – bụi bám kính chắn gió dễ làm mờ tầm nhìn.
Tắt nhạc lớn – nghe tiếng động cơ và âm thanh bên ngoài để phát hiện nguy hiểm.
Nếu đường quá xấu, tìm lộ trình thay thế – tránh hỏng xe không đáng có.
Chạy thử xe sau khi qua công trường – kiểm tra rung, tiếng kêu lạ.
Lưu ý quan trọng
Không vượt đèn đỏ tạm hoặc tín hiệu dừng – dễ gây tai nạn nghiêm trọng.
Tránh đi sát xe công trình lớn – đá văng hoặc tải trọng rơi có thể đe dọa.
Nếu xe hỏng giữa công trường, bật đèn cảnh báo, gọi cứu hộ ngay.
Tôn trọng công nhân – nhường đường, không bấm còi liên tục.
Kết luận
Lái xe qua khu công trường đòi hỏi sự cẩn thận, từ giảm tốc độ, quan sát kỹ đến bảo vệ xe khỏi bụi, đá. Với những lưu ý trên – kiểm tra lốp, giữ khoảng cách, chuẩn bị khẩn cấp – bạn sẽ vượt qua khu vực này an toàn và hiệu quả. Hãy áp dụng ngay để chuyến đi qua công trường không còn là nỗi lo!
LMD - Let Me Drive là ứng dụng kết nối dịch vụ thuê tài xế và lái xe hộ, đáp ứng nhu cầu di chuyển an toàn và tiện lợi của khách hàng. Chỉ với vài thao tác, bạn có thể dễ dàng đặt tài xế chuyên nghiệp, tận hưởng chuyến đi thoải mái mà không cần tự lái. Các dịch vụ của LMD bao gồm lái xe hộ cho người đã sử dụng rượu bia (xe máy và ô tô), tài xế theo giờ, tài xế theo ngày, tài xế một chiều đi tỉnh.
